我国将规范危险品运输秩序


2013.11.13    国际物流

  危险品运输《国际民用航空公约》附件18(2011年7月第四版)和国际民航组织《技术细则(2011~2012版)》(Doc9284号文件)为主要依据,全面贯彻持续安全理念,健全危险品经营人、托运人、代理人管理制度,严格落实危险品运输主体责任;创新危险品运输管理模式,突出持续监督检查,保证危险品航空运输安全。修订后的《规定》适用于国内公共航空运输经营人、在外国和中国地点间进行定期航线经营或者不定期飞行的外国公共航空运输经营人,以及与危险品航空运输活动有关的任何单位和个人。

  我国现行的危险品运输《中国民用航空危险品运输管理规定》由民航总局于2004年7月12日公布,2004年9月1日起实施,主要条款从国际民用航空公约附件18《危险物品的安全航空运输(2001年7月第三版)》和国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》关于危险物品安全航空运输的国际标准转化而来。由于近年来上述附件和细则在内容上发生了较大的变化,且现行《规定》对参与危险品航空运输的部分主体责任没有具体规定,因此,为了更好地适应目前危险品航空运输的新发展和满足民航主管部门的监督管理需求,民航局此次对《规定》进行了修订。

  随着危险品航空运输分工的细化,代理人在危险品运输活动中承担了越来越多的责任,代理人从事危险品航空运输活动规范与否直接关系到危险品航空运输的安全。因此,此次修订的《规定》特别区分了不同性质的代理人,并明确了对托运人代理人、货运销售代理人和地面服务代理人不同的管理模式和相应的责任。

  《规定》将于2014年3月1日起施行。《规定》的发布实施,将进一步规范我国危险品航空运输活动,提高国内危险品航空运输安全管理水平,促进危险品航空运输安全有序发展。




  本文关键词:危险品运输


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