航空物流收益持续改善


2013.05.13      国际物流

 今年4月份,航油价格的下降幅度超过25美元/桶,与2月份相比下跌了将近20%。自2012年中期联合国对伊朗实行禁运从而影响全球石油供应以来,航油价格首次下降至目前的水平。市场需求下降以及供应增加引发了石油价格下降,不利经济形势则使得市场需求疲弱不振,而非欧佩克产油国(非石油输出国)石油产量劲增增加了市场出现过剩供应的预期。

一季度的财务报告显示,美国航空公司的财务业绩表现稳健,营业利润有所改善,使得航空业整体上保持与去年同期相近的经营业绩,但并非所有地区的业绩表现都非常乐观。针对17家航空公司的抽样调查显示,其中5家亚太地区航空公司的税后净利润同比去年出现大幅下降,一季度税后净利润为2100万美元,大幅低于去年同期的税后净利润1.69亿美元;2家欧洲航空公司亏损4200万美元,少于去年同期亏损的8000万美元。

 2013年,客运收益继续保持上涨趋势,目前的客运收益水平与去年相比有所改善。自2012年第四季度以来,美国客运收益出现的好转迹象一直延续至今,并不断提高。过去几个月来,收益的增加与需求增长及运载率提高的表现一致。连续数月来,全球范围内的客运票价水平一直变化不大。在调整汇率影响并计入燃油附加费和辅助收入后,全球航空业收益持续提高,且出现同比增长。

 投资者对航空公司重组的态度正变得更加积极。国际航空运输协会最新发布的财务数据调查报告称,彭博全球航空公司指数显示,今年年初至4月份,全球航空公司股价上涨12%。在所有地区中,北美地区航空公司股价上涨的幅度最大,达到35%,而亚太地区航空公司股价增速最为缓慢。


   
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